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Plateforme Montréal et Bruxelles en projet | Séminaire de recherche, études de cycles supérieurs

Date :
Lundi 13 février 2017 de 08h30 à 13h00

Lieu :
UQAM campus central
Local : à venir

 

La Plateforme Montréal et Bruxelles en projet, en collaboration avec le Centre de recherche sur la ville (CRV) et la Chaire de recherche-innovation en stratégies intégrées transport-urbanisme (In.Situ), organise un séminaire de recherche, sur invitation, destiné aux étudiants des cycles supérieurs dont les thèmes sont en lien avec les questions de densification; territoire et innovation; mixité sociale et logements, mobilité et transports; espaces verts et services écosystémiques. Ce séminaire bénéficiera de la présence, à l’UQAM, du 9 au 19 février 2017, d’une délégation de l’Université catholique de Louvain constituée de trois doctorantes et assistantes de recherche. Le séminaire sera animé par Priscilla Ananian et Florence Paulhiac Scherrer.

Nouvelle subvention de recherche obtenue au sein de la Chaire

Les chercheurs membres de la Chaire In.SITU, Priscilla Ananian (DEUT, chercheure principale), Ugo Lachapelle (DEUT, cochercheur), et Florence Paulhiac Scherrer (DEUT, cochercheure), ont obtenu de nouvelles subventions de recherche dans le cadre de l’appel à projets Ville intelligente et durable 2017 du vice-décanat à la recherche de l’ESG UQAM pour leur projet intitulé « De la ville intelligente et durable à l’intelligence collective : coconstruction d’un agenda de recherche stratégique sur les espaces de coworking et les enjeux urbanistiques à Montréal ».

Conférence lors du colloque de l’AQTR | Nouvelles mobilités urbaines : portrait métropolitain et défis stratégiques

Cette conférence donnée par Florence Paulhiac Scherrer, titulaire de la Chaire In.SITU, a lieu dans le cadre du Colloque Nouvelles mobilités : intégration et défis  de l’Association québécoise des transport (AQTR)

Date :
Jeudi 02 février 2017 à 14h

Lieu :
Le Centre Sheraton Montréal Hotel
1201, boulevard René-Lévesque O., Montréal

Inscription au colloque :
474,44$ + taxes : sur le site de l’AQTR

 

Description de la conférence : Nouvelles mobilités urbaines : portrait métropolitain et défis stratégiques par Florence Paulhiac Scherrer

Cette conférence propose une analyse des principales dimensions de ces nouvelles mobilités urbaines qui façonnent désormais de plus en plus le développement et la production des villes. Dans un premier temps, elle dresse un portrait de l’évolution des pratiques de déplacements des populations vivant dans les métropoles canadiennes et souligne également la diversification des offres et services de transports urbains qui sont désormais à leur disposition. Dans un deuxième temps, elle questionne et cerne les défis, qui se posent aux acteurs de l’urbanisme et des transports pour contribuer, accompagner ou encore encourager ces pratiques à long terme.

Dîner-conférence avec des experts | Financer les infrastructures de transport : des modèles innovants

Cette conférence a lieu dans le cadre de la saison 2016-2017 des dîner-conférence avec des experts de l’Association des économistes québécois.

Date :
Jeudi 09 février 2017 de 12h à 14h

Lieu :
Caisse de dépôt et placement du Québec, Salle B1.01,
1000 Place Jean-Paul-Riopelle, Montréal

Inscription :
45$ (lunch inclus) : Eventbrite
Date limite : 6 février 2017

Conférenciers :

  • Richard Sheamur, professeur à l’école d’urbanisme de l’Université McGill
  • Florence Paulhiac Scherrer, Professeure et Titulaire de la Chaire In.SITU de l’ESG UQAM

Modérateur : Gilles Jobert, Président, Adec Consultants

Le renouvellement et le développement des infrastructures de transport sont cruciaux pour l’essor économique des villes. Mais leur financement est un défi considérant la capacité financière limitée de l’État.
Dans ce contexte, de nouvelles méthodes de financement, tels que la plus-value foncière, les partenariats public-privé ou même les fonds de retraite ont vu le jour.

Participez à cette activité pour tout savoir sur ces nouveaux modèles qui révolutionnent le secteur !

Colloque Interuniversitaire Urbain (CIU) | Panel projet du réseau électrique métropolitain (REM)

Dans le cadre du Colloque Interuniversitaire Urbain (IUC) les enjeux urbains de demain, Florence Paulhiac Scherrer, titulaire de la Chaire In.SITU, participera à un panel de discussion sur le projet du réseau électrique métropolitain (REM).

Date :
Vendredi 17 mars 2017

Lieu :
(À venir)
Montréal

Billets disponibles :
Eventbrite de 12$ à 50$

Programme du colloque

Détails de l’événement :
Organisé par un regroupement d’associations étudiantes du domaine de l’aménagement, de l’urbanisme et des études urbaines, le Colloque interuniversitaire urbain mise sur le partage des réflexions multidisciplinaires ainsi que sur la collaboration entre le milieu académique et professionnel. Son objectif est de favoriser les idées émergentes grâce à la recherche et l’expérience des acteurs désirant résoudre les problèmes de l’urbain d’aujourd’hui et de demain.

Les détails concernant le panel sur le projet du réseau électrique métropolitain (REM) seront disponibles prochainement.

Séminaire In.SITU N°6 | Transport interprovincial Gatineau-Ottawa : une collaboration nécessaire

Intervenant : Maxime Pedneaud-Jobin, maire de la Ville de Gatineau
Date : lundi 30 janvier 2017 de 14h à 16h
Lieu : UQAM campus central (sur invitation seulement)

Le maire de Gatineau, Maxime Pedneaud-Jobin, fera état des enjeux uniques que vit sa ville en matière de transport étant située en zone frontalière avec Ottawa. Il expliquera les défis liés à la gouvernance de ces enjeux, mais surtout le travail effectué par son administration depuis son élection comme maire afin de rapprocher les deux villes et d’accroître la collaboration pour améliorer les liens de transport. Il expliquera aussi l’objectif de ce travail qui, à terme, sera d’adopter une stratégie d’arrimage des deux systèmes de transport collectif.

Lemay s’associe à la Chaire In.SITU

La Chaire de recherche-innovation en stratégies intégrées transport-urbanisme (In.SITU) et la société Lemay ont conclu une entente sur 5 ans selon laquelle l’entreprise, en plus de verser 12 500 $, offrira un montant équivalent en formation aux étudiants en urbanisme. Il s’agit d’un premier partenaire privé pour la Chaire qui a célébré son premier anniversaire en juin 2016.

Le nouveau Centre de transport Stinson de la STM, une réalisation de Lemay.
Le nouveau Centre de transport Stinson de la STM, une réalisation de Lemay.

Lemay, fondée en 1957 comme société d’architecture, est aujourd’hui chef de file canadien des services intégrés de conception de l’environnement bâti, alliant architecture, urbanisme, architecture de paysage, design urbain, design d’intérieur, développement durable, ingénierie et branding dans un ensemble synergique.

Pour Marie-Claude Aubin, urbaniste associée et directrice de la planification urbaine chez Lemay, « dans un monde où l’urbanisme et le transport forment un ensemble indissociable et conditionnent le territoire, il s’agit d’un partenariat qui s’inscrit en continuité avec les valeurs de notre entreprise. Le développement durable fait véritablement partie de notre philosophie donc pour nous, ça allait de soi de s’impliquer auprès de la Chaire. »

« Nous en sommes qu’au début de notre collaboration, mais déjà, j’ai le sentiment que ce sont des personnes ouvertes, dynamiques et avec qui il sera agréable de discuter de nos projets. », se réjouit Florence Paulhiac, titulaire de la Chaire et professeure au Département d’études urbaines et touristiques de l’ESG UQAM.

Répondre aux défis urbains québécois et canadiens
La mission de la Chaire In.SITU est d’optimiser de manière innovante les politiques de transport et d’aménagement urbain. Au Canada, où une majorité se déplace quotidiennement en voiture, le défi de promouvoir un développement urbain plus durable se pose. C’est dans cette perspective que la Chaire vise à produire des connaissances nouvelles sur les stratégies dans le domaine des transports et de l’urbanisme. L’objectif est d’accompagner les décideurs et contribuer à répondre aux défis des politiques urbaines québécoises et canadiennes.

Selon Florence Paulhiac, il était essentiel d’ajouter un partenaire privé à la liste des organismes déjà impliqués, dont l’AMT, la STM, la Ville de Montréal, le Forum URBA2015, et l’ATUQ. « En urbanisme et en transport, le privé et le public vont de pair. Tous les partenariats créés autour de la Chaire sont de qualité et apportent une richesse aux travaux et réflexions de notre communauté. », explique-t-elle.

L’expertise Lemay
La fiche de route de Lemay est imposante et de nombreux projets qui définissent le paysage architectural de Montréal y figurent comme la Bibliothèque nationale du Québec, le Centre Bell et Le 1000 de la Gauchetière. Dans le domaine du transport, le tout nouveau Centre de transport Stinson de la STM est une réalisation de la firme.

Cette expertise présente dans 10 bureaux à travers le monde dont New York est certainement un atout pour la Chaire qui souhaite créer l’Observatoire In.SITU pour une veille sur les stratégies, instruments et projets intégrés urbanisme-transport au Canada et dans le monde. Des collaborations sont d’ailleurs en marche avec plusieurs institutions dont l’Université du Québec en Outaouais (UQO), l’Université Laval, l’Université de Victoria, l’Université de Grenoble-Alpes (France), de même que l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne-Laboratoire (Suisse).

Les projets de la Chaire
Plusieurs projets sont actuellement mis en place par l’équipe In.SITU qui s’appuie autant sur la recherche appliquée, pour mener à de l’aide à la décision, que sur la recherche fondamentale. Une recherche est d’ailleurs amorcée sur les quartiers TOD, ces quartiers de moyenne ou haute densité structurés autour d’une station de transport en commun à haute capacité, comme une gare de train, une station de métro, ou un arrêt de bus.

À surveiller cette année, les Séminaires In.SITU qui exploreront les expertises en urbanisme et transport acquises par d’autres villes. Des acteurs et des experts des régions urbaines de Gatineau, Toronto et de Montréal, mais aussi de la région de Bruxelles, entre autres, seront amenés à intervenir et connecter avec une vingtaine de participants (chercheurs, partenaires, étudiants) dans un but de transfert de connaissance.

 

Nouvelle initialement publiée le 24 novembre 2016 sur le site de la Fondation UQAM